Cobrado contra combinado
A tabela dizia R$ 787,04. O CT-e veio com R$ 825,44. O sistema marca a diferença.
Da nota fiscal à entrega assinada, você vê tudo acontecendo. Sem planilha no meio do caminho, e sem perder nada quando o caminhão fica sem sinal.
Uma carga passa por quatro lugares até virar dinheiro. Clique em cada um.
O sistema lê a nota e o romaneio — em XML, PDF ou foto do papel — e monta o embarque. A equipe só confere.
O app instala no Android pelo link, sem loja, e funciona sem sinal. Cada entrega chega com foto, nome de quem recebeu e assinatura.
Nota da oficina, cupom do posto, fatura do pedágio: o sistema lê o documento e joga o valor na placa certa.
Cada CT-e é comparado com a tabela e com o que foi contratado. Não bateu, vira divergência com o valor da diferença.
A tabela dizia R$ 787,04. O CT-e veio com R$ 825,44. O sistema marca a diferença.
Cada passagem da fatura do Sem Parar vai para o caminhão dela, e a soma fecha no centavo.
Licenciamento, seguro, tacógrafo, extintor e CNH. O aviso chega antes, não depois da multa.
É assim que o app do motorista se comporta na estrada: o registro fica guardado com a hora em que aconteceu e sobe sozinho quando a rede volta.
Um login só. Você troca de empresa e de unidade no topo da tela, e os dados de cada uma ficam separados.
Você define por perfil: faturamento, compras, fiscal, almoxarifado. Toda alteração fica na auditoria, com quem fez e quando.
No escritório, não: roda no navegador. O motorista instala o app no Android pelo link que você manda.
Sim. Você conecta o número uma vez e os avisos continuam saindo mesmo com o sistema fechado.
A demonstração é feita com um documento de verdade da sua operação, do embarque até a entrega assinada no celular.
Peça sua demonstração pelo WhatsApp, é só chamar: